E-Car
О сервисе

E-Car Service — независимый сервис электромобилей и гибридов в Астане

Узкая специализация только на EV и гибридах. Глубокая экспертиза по Li Auto и Deepal. Третий год работаем именно в этой нише, обслужили около 500 машин за последний год. Адрес: ул. Кендала 9.

3 года

опыта работы именно с китайскими EV/гибридами

~500 машин

обслужено за последний год

350 м²

полноценная инфраструктура, не гаражный сервис

5 подъёмников

диагностический стенд, своя зарядка

Как мы пришли в нишу китайских EV

История E-Car Service началась с русификации. Илья Журавлев, основатель и главный мастер сервиса, купил курс по русификации китайских авто в Алматы — и это был первый шаг в нишу. Потом — налаживание прямых контактов: с разработчиками софта в России, Беларуси и Узбекистане, с поставщиками запчастей в Китае.

Постепенно сложилось понимание: на казахстанском рынке нет ни одного сервиса, который занимается толькоэлектромобилями и гибридами. Везде «всё подряд» — ДВС, китайцы, немцы. А по EV каждая марка — это свой Android (или Harmony у Huawei), свой набор ECU, свои типичные поломки.

Так появился E-Car Service — узкоспециализированный сервис, который работает только с EV и гибридами, в первую очередь с китайскими марками: Li Auto, Deepal, BYD, Changan, Voyah, Zeekr и другими. Мы зашли в нишу ровно тогда, когда китайские EV массово появились на казахстанском рынке — и росли вместе с ней.

Команда

ИЖ

Илья Журавлев

Основатель и главный мастер

Глубокая экспертиза по Li Auto и Deepal — основным маркам сервиса. За последний год лично обслужил около 500 машин. Начинал с курса по русификации китайских авто в Алматы, постепенно вышел на прямые контакты с разработчиками софта в России, Беларуси и Узбекистане, а затем — на поставщиков в Китае. Это позволяет давать гарантию на русификацию и не зависеть от случайных «гаражных» решений. Работает с дилерским мультимарочным сканером X-Tool.

Специализация: Li Auto, Deepal · опыт 3 года

?

Имя ученика — TBD

Специалист по Changan

Содержание био будет добавлено после согласования с Ильёй: предыдущий опыт, стаж работы с Changan, конкретные модели и работы которые делает.

TODO: Заполнить карточку второго мастера

Источник: у Ильи. Имя, фото, био, точный список авторизаций и марок — запросить у Ильи (Блок 2 брифа).

Чем мы работаем

X-Tool — мультимарочный сканер

Дилерский сканер стоимостью порядка 1,5 млн ₸. Поддерживает диагностику и прошивку всех китайских EV и гибридов: Li Auto, Deepal, BYD, Changan, Voyah, Zeekr и других. Делаем как диагностику ECU, так и кодирование/прошивку блоков управления.

5 подъёмников / 350 м² помещения

Полноценная инфраструктура: одновременно на ремонте могут стоять до 5 авто. Своя зарядка для EV.

Диагностический стенд + склад расходников

Расходники (фильтры, масла, охлаждающая жидкость батареи) — на складе, в день обращения. Узлы под заказ — 7-14 дней через прямые поставки из Китая.

Как мы работаем

Комментарий мастера

Я начал с русификации китайских авто — купил курс в Алматы, потом стал налаживать прямые контакты с разработчиками софта в России, Беларуси и Узбекистане. Постепенно дошёл до Китая, начал работать напрямую с поставщиками. Только тогда понял: на казахстанском рынке нет ни одного сервиса, который занимается ТОЛЬКО электромобилями и гибридами. Везде «всё подряд» — ДВС, китайцы, немцы. А по EV каждая марка — это свой Android (или Harmony у Huawei), свой набор ECU, свои болезни. Мы взяли узкую нишу осознанно: только EV/гибриды, в первую очередь Li Auto и Deepal. Третий год в этом — обслужили уже около 500 машин, видели почти все типичные поломки L6, L7, L9. Этого опыта в Астане сейчас нет ни у кого.

ИЖ

Илья Журавлев

Основатель и главный мастер

Частые вопросы про сервис

Готовы обсудить ваш EV?

Запишитесь на диагностику или просто позвоните — мы открыты к разговору и без обязательств.

Записаться на сервис +7 707 196 73 93
ПозвонитьWhatsAppЗаписаться